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前台小林的快递登记本,怎么在系统里长出了自动提醒?

公司前台小林有本手写快递登记本,封面贴着一张快掉下来的便利贴,写着‘谁拿走谁签字’。这本子原本只是用来记谁收到了什么快递,可时间一长,它渐渐变成了个‘问题集散地’。

有人忘了签收,三天后才想起来去翻本子;有人拿了别人的包裹,结果对方说没收到;最离谱的一次,财务部一个加急发票快递被误领,整整耽误了报销周期,最后还是从保洁阿姨那儿找回来的——人家顺手帮忙拆了包装,把信封当废纸攒了一周。

行政主管老吴看不下去了,说:‘能不能搞个电子表格共享?’

于是小林建了个在线表格,按日期、姓名、快递单号、签收状态分类。刚开始挺好,大家还能自觉填。可没过两周,又开始漏填、错填。有人写了‘张经理’,到底哪个张?有人填单号只写后四位。更麻烦的是,没人主动去看这个表,除非是自己丢了快递才会跳出来问:‘我那个顺丰到了吗?’

后来IT部小王路过前台,看见小林正对着本子和表格两边核对,随口说了句:‘你这流程其实可以自动化啊。’

小林一脸懵:‘流程?我只是想让人别乱拿快递而已……’

但小王看出门道来了。这不是简单的登记问题,而是一套微型‘物品流转管理’场景:入库(快递送达)、登记(信息录入)、通知(收件人知悉)、出库(签收确认)、异常处理(误领/滞留)。每个环节都靠人工推动,效率低还容易出错。

他试着用公司正在试用的蓝点通用管理系统搭了个小应用。第一步,前台扫码录入快递单号,系统自动抓取快递公司和物流状态;第二步,输入收件人姓名或工号,系统自动关联部门和联系方式;第三步,触发企业微信消息推送:‘您有一个快递已到前台,请于24小时内领取。’

最关键的,是设置了‘超时未签收’自动提醒。超过48小时没签的,系统会给收件人发第二次提醒;再过24小时,就抄送直属主管。如果是重要部门(比如财务、采购)的快递,还能设置加急标记,前台一眼就能看到。

更妙的是,小王加了个‘代领授权’功能。员工可以在系统里提前提交申请:‘明天我出差,快递请同事李四代领。’系统生成电子授权码,李四凭码签收,全程留痕。

用了不到一个月,前台那本手写登记本就被收进了抽屉。有天保洁阿姨来问:‘那个绿皮本子不要啦?我拿去记耗材领用行不行?’

没想到,这事儿还真促成了另一个小变革。行政部门发现,既然快递都能管得这么细,那办公用品是不是也能这么搞?于是他们用同一个系统,搭了个‘文具申领台’,每人每月额度自动计算,超额需要主管审批,领用记录实时可查。

最意外的是研发部。他们本来觉得这种‘小事’跟他们没关系,直到有个工程师发现,系统支持自定义字段和流程分支,干脆自己动手做了个‘测试设备借用管理’模块。谁借了示波器、什么时候归还、是否按时保养,全都能追踪。连设备维修记录都挂在下面,再也不用翻邮件找上次修了啥。

其实蓝点这类系统最特别的地方,不是它预设了多少功能,而是它允许普通人像搭积木一样‘造工具’。没有技术背景的人,也能根据自己的工作痛点,拖拽出一套属于自己的管理逻辑。它不替代人,而是让人更有条理地做事。

现在小林已经不用天天盯着快递了。她甚至开了个‘滞留件周报’,每周一上午自动推送给各部门助理。有一次她开玩笑说:‘我这是从快递员升级成物流主管了。’

上周公司搬家,整理旧物时有人翻出那本快递登记本,翻开一看,密密麻麻全是字。不知谁提议:‘要不扫描存档吧,毕竟是咱们第一个“数字化”起点。’

没人反对。

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